A rèirgu YB / T4001.2 - 2007, tha Jiulong Ball-joint Railing air a dhealbhadh leinn fhìn.Tha Q235 no steels sìmplidh eile rim faighinn, agus tha galvanachadh hot-dip airson làimhseachadh uachdar.A ’nochdadh neart, stàladh goireasach, coltas eireachdail, agus deagh sheilbh an-aghaidh creimneach a’ faighinn buannachd bho galvanachadh dip teth.Tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an gàrradh-shoithichean, obair drochaid, ionad cumhachd, petroceimiceach, obraichean iarainn is stàilinn, ionad làimhseachaidh òtrachais, obair-uisge, gàrraidhean, rathaidean baile, puirt-adhair, cidheachan.Etc Faodar bathar a dhèanamh a rèir riatanasan agus sònrachaidhean luchd-ceannach.
Làimhseachadh uachdar
A thaobh làimhseachadh uachdar, tha an galvanized dip teth, peantaichte & gun làimhseachadh rim faighinn, agus thathas a’ moladh an galvanized teth dip.
Seòrsa Jiulong UprightStanchion
Faodar na 18 seòrsaichean stanchion dìreach a leanas a dhèanamh airson luchd-ceannach.
Foirm de bhun-Borad
Còmhdach sloc drèanaidh GM sa chumantas air a dhèanamh den chliath le 50mm de raon crois-bhàr gus cur ri strì an aghaidh buaidh.
An dàimh eadar rèile agus post dìreach
| Post | Rèilichean | ||
| Trast-thomhas Ball | Trast-thomhas a 'Phuist | Seòrsa rèile-làimhe | Seòrsa Transverse Lever |
| 66 | 42.3 | 33.5 × 3.25 L＝6000mm | 26.8 × 2.75 L＝ 6000mm |
| 78 | 48 | 42.3 × 3.25 L＝6000mm | 33.5 × 3.25 L＝6000mm |
